译文，首发东西网
题外话：从本期开始，翻译的时候会在文章结尾添加一些本人的评论，让大家更好的理解一些美国的政治新闻。
这本该是一片欢乐祥和才对。当奥巴马总统周五访问克莱斯勒公司在俄亥俄州的分厂（1），打算借此宣布政府对该公司所有权终结并以此趁机兜售其经济政策成功的时候，残酷的现实却让他的一箭双雕的美梦落空。
就在奥巴马抵达托莱多前的几个小时，劳工部发布了上月度的就业报告，显示营养不良的美国经济在五月份只区区创造了五万四千个工作岗位，全国失业率也由此攀升到百分之九点一。
奥巴马在他的演讲中对此只字不提，而当一位记者在当日晚些时候冲他喊出这个问题的时候，他则选择了无视。
奥巴马言之凿凿的告诉托莱多的工厂工人“克莱斯勒不仅偿还了它欠美国纳税人的每一分钱，还让纳税人赚到了”。但这不过是一句谎言。美国纳税人自2009年1月起已经给克莱斯勒砸了140亿美元，而迄今为止克莱斯勒不过还了75.6亿而已。
如果奥巴马把64.4亿美元的亏损看做拿纳税人税款的成功投资，那我们也不会奇怪为什么奥巴马政府无法带来真正的经济增长。
《纽约时报》本周的报道指出，“自富兰克林罗斯福以来没有哪位美国总统在大选日失业率超过7.2%的时候赢得连任。”而这是不争的事实。
1984年11月当里根总统赢得连任的时候美国失业率高达7.2%（2）。看起来是挺高的，但24个月之前，当“1981年经济衰退”刚开始转变为“里根大复苏”的时候，失业率曾经高达10.8%呢。
里根在民调上完胜沃尔特蒙代尔并不是因为美国人民喜欢7.2%的失业率，而是高达3.6%的就业率攀升让他赢下了对手。
当明年11月奥巴马接受美国人民审判的时候美国人还会像当年一样感觉乐观么？任何两次经济衰退都不会完全一样，但正如两届超级碗冠军比尔帕塞尔常说的，“你的记录说明你是谁。”
而奥巴马的记录并不华丽。从2008年大衰退以来我们已经进入了“奥巴马大复苏”的第二十三个月。当国家经济研究局在2009年7月宣布衰退已经结束的时候，美国的失业率还牢牢的钉在9.4%上面。
所以当里根第一任前两年的经济复苏成功降低了3.6%的失业率的时候，同比奥巴马治下的前两年只勉强取得了0.3%的些微进展。
那问题出在哪里？克莱斯勒的拯救计划是一个好的分析切入点。这当然不是说奥巴马拍板扔64.4亿美元到克莱斯勒这个无底洞是导致我们经济困境的唯一原因，但这的确是一个阐述奥巴马治国哲学为什么会失败的生动写照。
奥巴马笃信，通过政府聘请的砖家去合理配置联邦政府的权力和财富，他能缓解美国人当下所处的经济阵痛，并未未来的经济发展奠定坚实的基础。
这是一个崇高的目标，但借助政府力量介入市场运作的结果只会让那些对真正实现经济复苏所需要传达的信号失灵。
一个求助无援的克莱斯勒不会炒掉它下属的所有员工，也不会引发它上游所有供货商全盘倒闭。当然，对克莱斯勒置之不理很可能意味着短期增加更多的失业。
但克莱斯勒可以出售其名下的资产，整改工厂的生产线，重新签订合理的用工合同，而它原来的供货商也可以去开拓新客源。但这一切原本可以发生的经济活动没有出现，而福特却不得不和这一个行将就木的汽车公司展开竞争。
奥巴马看起来没有从中学到任何东西。他的顾问说他打算将汽车业拯救计划作为其2012年竞选的主打政绩，这个选择实在太完美了。
1. 如果看过大选专题其他文章的读者会注意，克莱斯勒那么多分厂奥巴马不去，偏偏去俄亥俄州的目的非常明显，因为这是传统的“摇摆州”
2. 前几个月就业数字走低的时候，曾有不少媒体将奥巴马的走势和里根当年境遇联系起来，认为失业率走低能稳住奥巴马的位子，作者在此显然是要突出两者的不同
